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      鐵皮通（tōng）風管道在很多地（dì）方都有（yǒu）應用（yòng），在我們的日常生活中發揮著巨大的作用，在市場（chǎng）上深受廣大消費者的喜愛，那大家（jiā）知道鐵皮通風管道在空調（diào）工程中（zhōng）的應用嗎？

　　不同的（de）空調在不同的工程中，對鐵皮通風管道的性能和設計施工的要求都是不一樣（yàng）的，很多的材質使空調工程裏的通風管道變得越來越（yuè）多樣。施工（gōng）的（de）步驟和方法中，很多的工藝和材料也會不斷地變多，不斷（duàn）地更新。這對空調（diào）工程鐵皮通風管道來說，要求也會越來越高，為了緊（jǐn）隨時代的步伐（fá），如今空調鐵皮通風管道加工設計也變的越來（lái）越完善，也就說明變得會越來越複雜。

　　人們對於生活品質的要求也是進一步提高，隨著建築（zhù）業的快速發展現在高層（céng）建築也（yě）是越來越多，大樓內部的結構也越來越複雜，麵積也是越來越大。

　　新的材料（liào）和新的工藝都變的越來越多樣化，創新的設計不（bú）斷出（chū）現（xiàn），空調的鐵皮通（tōng）風管道加工（gōng）設計（jì）中（zhōng），它的要求早就已經不是僅僅體現在基礎的性能上了，在審美的角（jiǎo）度也提出了設計要求。

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視頻作者：蕪湖市丝瓜视频官网通風管道製（zhì）造有限公司

如果學校食堂、商場食堂、企（qǐ）業食堂（táng）、廚房的通（tōng）風排煙（yān）係統設計（jì）不（bú）合理（lǐ），很容易影響廚房工作的（de）正（zhèng）常開展（zhǎn），危及餐飲員（yuán）工和員工的健康，通（tōng）風管道係統是淨化空氣的一項強（qiáng）製，是餐飲（yǐn）業很重要的（de）工作。

　　1、廚房送風應選擇有序送風方式：在廚房通風係統，有三種補充空氣方式：餐廳空調是一個新鮮的空氣直流空調係統，空（kōng）調的新鮮空氣首先進（jìn）入餐廳，然後（hòu）進廚（chú）房排放在戶外通過排氣係統；組合式空調機組的新鮮（xiān）空氣直接進入廚房，部（bù）分進入（rù）餐廳，通過回風扇返回空調；這兩個單元分別是（shì）餐（cān）廳和廚房，廚房（fáng）是一個新鮮空氣直流係統，它直接補充廚房灶具的排氣。

　　2、合理安裝排煙管道：廚房排煙管水（shuǐ）平（píng）段（duàn）不宜（yí）過長，水平端應裝有（yǒu）柔性接頭（tóu），便於油脂（zhī）垢（gòu）的清洗。根（gēn）據相關規範，排氣速（sù）度不宜過（guò）低，為防止機油因風速過低（dī）而附著在煙道（dào）上，連接排（pái）氣罩的分支應設置（zhì）空（kōng）氣流量調節（jiē）閥。

螺旋風（fēng）管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水（shuǐ）麵艦（jiàn）船機艙通（tōng）風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒（shāo）空氣量、帶走設備的散熱量和（hé）為機艙內作業（yè）人員發明適宜的環境（jìng）條件…由於艦船機艙空間狹隘，發熱（rè）設備很多，因而，機艙的（de）單位容積產熱率非常（cháng）大，一般每（měi）小時可達700~800kcal/m.為到（dào）達以上機艙通風目的，無（wú）論是根據（IS088611998）仍是我國“艦船通用（yòng）規範（fàn）”（GJB4000-2000）中規定的機艙通風量計（jì）算辦法，得（dé）出的機艙通風總量都是一（yī）個大數（shù）值。螺旋風管依照慣例規劃，如此大（dà）的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內各處所，因而整個機艙通風體係總是龐大而雜亂。

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